El transporte marítimo es el responsable de movilizar gran parte del volumen de carga a nivel mundial, para dimensionar el tamaño del mercado en 2023, el transporte marítimo de carga movilizó alrededor de 12.500 millones de toneladas. Esto representa un ligero aumento del 1,5% con respecto a 2022.
Las regiones con mayor volumen de carga movilizada fueron:
Asia: 45%
Europa: 23%
América del Norte: 17%
Latinoamérica representó alrededor del 14% del total de carga movilizada.
Los principales tipos de carga movilizados por el transporte marítimo en 2023 fueron:
Graneles secos: 45%
Contenedores: 30%
Graneles líquidos: 25%
Para el transporte marítimo las navieras son fundamentales, las 10 primeras a nivel mundial controlan el 80% del mercado de transporte de contenedores, tal es el caso de nuestra representada Yang Ming Marine Transport Corporation, la cual se estableció el 28 de diciembre de 1972 con servicios de transporte marítimo globales y es una de las compañías navieras líderes en el mundo con una flota de 94 buques compuesta principalmente por portacontenedores, con una capacidad operativa de 8.050 millones de DWT / 715 mil TEUS siendo actualmente la novena naviera más grande según capacidad de transporte.
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A lo largo de su historia, YMM ha experimentado un crecimiento constante:
En 1984, YMM comenzó a operar servicios de línea regular entre Asia y América del Norte.
En 1992, YMM se convirtió en la primera naviera taiwanesa en cotizar en la bolsa de valores de Taiwán.
En 2007, YMM lanzó su primer servicio de línea regular entre Asia y Europa.
En 2016, YMM se unió a la alianza Ocean Alliance, una de las tres principales alianzas navieras del mundo.
La empresa ofrece servicios de línea regular a más de 80 puertos en todo el mundo.
Algunos de los hitos más importantes de YMM en 2023 incluyen:
La entrega de dos nuevos buques portacontenedores de 12.000 TEUs.
La apertura de una nueva oficina en Shanghai, China.
El lanzamiento de un nuevo servicio de línea regular entre Asia y América del Sur.
Los principales puertos de arribo de los portacontenedores de Yang Ming en el mundo:
En Asia:
Kaohsiung, Taiwán
Yantian, China
Singapur
Busan, Corea del Sur
En Europa:
Rotterdam, Países Bajos
Hamburgo, Alemania.
En América del Norte:
Los Ángeles, Estados Unidos
Nueva York, Estados Unidos
En América del Sur:
Buenos Aires, Argentina
Santos, Brasil
Valparaíso, Chile
Callao, Perú
Cartagena, Colombia
Buenaventura, Colombia
Conoce más acerca de Yang Ming
"Yang Ming dijo en un comunicado que en 2024 persistirá una brecha significativa entre las tasas de crecimiento de la oferta y la demanda, lo que supondrá un reto operativo que las compañías navieras internacionales deberán abordar, ya que la cuestión del desequilibrio entre la oferta y la demanda sigue vigente."
Latinoamérica es una región clave para Yang Ming
Los puertos de América del Sur son importantes para YMM porque:
Es una región con un alto crecimiento económico.
Hay una gran demanda de transporte marítimo de carga.
YMM tiene una fuerte presencia en la región.
Ha establecido alianzas estratégicas para dar a conocer sus servicios marítimos.
La visión de YMM es seguir fortaleciendo su presencia en la región con nuevas rutas, como la que tuvó lanzamiento en 2023 con un nuevo servicio de línea regular entre Asia y América del Sur,
que se suma a las que actualmente llegan a Latinoamérica son:
En Rolco Shipping representamos a Yang Ming Marine en Colombia ofreciendo su amplia red de respaldo local en los puertos asiáticos y soporte en destinos como México, Chile, Perú y más opciones de salidas por semana hacia Estados Unidos.
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Para Roldán Logistics y Rolco Shipping es importante mantener dentro de nuestro gobierno corporativo una relación con nuestros diferentes grupos de interés respetando nuestro código de ética:
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